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安徽輸送帶-尼龍輸送帶-安徽中南尼龍輸送帶(多圖)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí)，處理跑偏問題的一個(gè)很有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作，在制造的過程中，托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。

具體的調(diào)整方法為：在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí)，則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動(dòng)，也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動(dòng)。

由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果，從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求，因此要注意每次調(diào)整工作的移動(dòng)量。

皮帶輸送機(jī)在生產(chǎn)線中的作用十分關(guān)鍵的，做好安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)工作，才能保證生產(chǎn)的安全和穩(wěn)定。歡迎留言溝通您遇到的問題。

橡膠輸送帶混煉膠“自硫”問題分析：

橡膠輸送帶工藝操作不當(dāng)

橡膠輸送帶生產(chǎn)過程中，膠料在混煉時(shí)加入硫化劑的時(shí)機(jī)和順序不對，加硫時(shí)間過早、配合劑分散不均導(dǎo)致促進(jìn)劑和硫化劑（主要是硫化）局部集中導(dǎo)致部分膠料硫化劑促進(jìn)劑分布過多會(huì)引發(fā)“自硫”；橡膠輸送帶生產(chǎn)時(shí)裝膠容量過大、煉膠機(jī)溫度過高、停放冷卻時(shí)間過短，混煉膠停放條件不合適、停放場合溫度過高、空氣不流動(dòng)，停放時(shí)間過長等也會(huì)造成橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”。引發(fā)橡膠輸送帶混煉膠自硫的主要原因就是膠料中硫化劑、促進(jìn)劑過多或局部集中導(dǎo)致的，橡膠制品廠家一定要合理設(shè)計(jì)橡膠輸送到配方，規(guī)范輸送帶生產(chǎn)工藝操作，以在很大程度上避免輸送到混煉膠自硫。以再生膠為主要原料的橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家還需要注意：副牌天然膠、再生膠可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)，尤其是一些沒有注冊商標(biāo)的小廠家或者經(jīng)銷商，以致于膠料自硫，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)商一定要選擇正規(guī)的再生膠廠合作，質(zhì)量穩(wěn)定性有保證。

環(huán)形輸送帶(環(huán)型輸送帶)是在生產(chǎn)過程中將輸送帶制成無接頭環(huán)形輸送帶(環(huán)型輸送帶)，其特點(diǎn)是帶芯沒有接頭，沒有因接處早期損壞而影響使用壽命，膠帶表面平整、張力均勻，因此膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用伸長率小。

環(huán)型輸送帶，環(huán)狀輸送帶： 環(huán)形輸送帶系指生產(chǎn)過程已將輸送帶制成無接頭的環(huán)形輸送帶，其帶芯接頭處強(qiáng)力可達(dá)到膠帶本體強(qiáng)力的90%，膠帶表面無明顯接頭缺陷，因此，膠帶運(yùn)輸平衡，使用伸長小。環(huán)形輸送帶帶芯用全棉或維棉交織帆布制成，一般2-6層或用NN-200型尼龍帆布（或聚酯 帆布）作強(qiáng)力層。

環(huán)形輸送帶長度及極限偏差： 環(huán)形輸送帶長度m 極限偏差mm 長度小于15 ± 50 長度15-20 ± 75 長度大于20 帶長的 ± 0.5% 本公司可根據(jù)客戶需要生產(chǎn)合適長度、寬度和厚度的普通型、耐熱型（≤120oC）、 耐寒型（不低于-40oC）、耐酸堿型、耐高溫型（不高于150oC）及衛(wèi)生型環(huán)形輸送帶。