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輸送帶跑偏的處理方法：

有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置

此步驟對(duì)于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中，是有若干個(gè)滾筒的，而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒(méi)有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí)，那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類似，對(duì)于頭部位置處的滾筒來(lái)說(shuō)，如果跑偏的方向偏向于左側(cè)，那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是右側(cè)的軸承座向后移動(dòng)；如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的，那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是左側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。而對(duì)于尾部的滾筒來(lái)說(shuō)，其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

輸送帶的跑偏

1、某一部位單方面跑偏

造成這一故障的原因有輸送機(jī)架彎曲所致。要調(diào)整直線度和水平度；托輥上有塊狀附著物，要安裝刮板機(jī)其他清掃裝置。尾部或頭部滾筒的中心偏，調(diào)整帶輪中心。

2、輸送帶全體跑偏

（1）輸送機(jī)機(jī)架彎曲，應(yīng)檢查調(diào)整輸送機(jī)全長(zhǎng)范圍的直線度和水平度。  

（2）物料裝載位置不正 ，即物料塊在輸送帶上左右不均，重量不均衡，應(yīng)改進(jìn)投料裝置。

（3）有時(shí)跑偏有時(shí)不跑偏，這多半是由于一側(cè)刮來(lái)的風(fēng)所影響的，應(yīng)安防風(fēng)裝置和自調(diào)中心輥。

（4）一側(cè)托輥下降所導(dǎo)致，把左右托輥調(diào)到一個(gè)高度。

3、不固定跑偏

就是運(yùn)行不平穩(wěn)，即輸送帶初期成槽性不好，一般使用數(shù)日后即能消除。如長(zhǎng)時(shí)間仍有此現(xiàn)象，應(yīng)按自動(dòng)調(diào)中心輥。不可調(diào)時(shí)需更換輸送帶。

輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定，對(duì)輸送帶的要求是：

(1)具有足夠的抗張強(qiáng)度和模量，以達(dá)到在所要求的距離內(nèi)輸送材料所需要的傳輸功率以及負(fù)荷狀態(tài)下允許較低裝載所產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)伸長(zhǎng)率。

(2)要有良好的負(fù)荷支撐和足夠的寬度，以滿足運(yùn)輸物料時(shí)所需要的類型和體積。

(3)要有柔性，目的在于在長(zhǎng)度方向上能圍繞滾筒彎曲，如果需要的話，希望在橫向形成槽形。

(4)要有尺寸穩(wěn)定性，使輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)。

(5)承載面的覆蓋膠要經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊，并且能幫助恢復(fù)彈性。傳動(dòng)時(shí)，覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力。

(6)各組分之間有良好的粘合力，避免脫層。

(7)耐撕裂性能好，耐損傷。

(8)能聯(lián)結(jié)成環(huán)形。