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安徽中南輸送設(shè)備(圖)-大傾角輸送帶廠商-蕪湖大傾角輸送帶

皮帶輸送機(jī)的輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：

覆蓋層的選擇

覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠帶能在傾角不大于18度的條件下正常工作，而PVC帶正常運(yùn)行的傾角在12度以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗抗磨損性；乙丙橡膠特別耐熱；橡膠的耐油性能；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。

所以，選擇何種類型型號的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來考慮。覆蓋層的厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨損性能。特別是當(dāng)今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代，帶芯的性能已大大提高，而厚度相對減薄，為使帶的整體性能提高，有必要相應(yīng)地提高覆蓋層厚度，以充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過厚使輸送帶的運(yùn)行阻力變大。

輸送帶的正常使用壽命取決于輸送帶的磨損情況，輸送帶的損壞大多表現(xiàn)為工作面(即覆蓋層)和邊緣的磨損。

(1)輸送帶覆蓋層的磨損

覆蓋層的磨損主要是由輸送帶與輸送物料的相對滑動而產(chǎn)生，也與輸送機(jī)的各部件摩擦有關(guān)。

①影響Ⅰ-1、Ⅰ-2的磨損的主要因素是：輸送物料的種類、粒度；輸送物料的裝載高度、給料與輸送帶的相對角度、料流的集中程度、在帶寬方向的落點(diǎn)、裝載點(diǎn)的個數(shù)；覆蓋膠的種類、帶速、機(jī)長、帶寬；輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率、輸送量。

②裙板造成輸送帶的磨損。裙板對輸送帶磨損是一種特殊的磨損，若對裙板的設(shè)計(jì)方法改進(jìn)并注意維護(hù)，這種磨損是可以防止的。

③清掃器的磨損。清掃器對輸送帶造成的磨損通常是均勻的，但清掃器的材質(zhì)不同對其磨損也不盡相同。

④4托輥的磨損。輸送帶的下覆蓋膠會受到調(diào)心托輥以及前傾槽型托輥的摩擦，在槽型托輥到滾筒的過渡段和輸送機(jī)彎曲凸起處都有磨損產(chǎn)生。

⑤滾筒的磨損。傳動滾筒和輸送帶下覆蓋層的摩擦以傳遞動力，使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但就因?yàn)榛瑒幽Σ?，輸送帶的下覆蓋層有局部的磨損。

橡膠輸送帶的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

整芯帶：以整體織物作帶芯的翰送帶，整體織物是由多層經(jīng)、緯線構(gòu)成且在織造中各層互相交織或由另外的接結(jié)線結(jié)合為一體的織物。

單層芯帶：帶芯由一層織物構(gòu)成的物送帶。

雙層芯帶：帶芯由兩層織物構(gòu)成且兩層織物由足夠厚的彈性體中間層粘合在一起的翰送帶。

多層芯帶：帶芯由多層織物構(gòu)成且相鄰織物由彈性體中間層枯合在一起的輸送帶

橡膠層用途：

1：保護(hù)內(nèi)置骨架強(qiáng)力層，避免受到輸送物料的損傷。

2：根據(jù)不同物料性質(zhì)，調(diào)整橡膠層性能更有效的保證輸送帶使用，延長壽命。

強(qiáng)力骨架層用途：

1：提供輸送帶的承托物料的剛性。

2：有效保證承托物料的重量，提供有效的輸送能力。

3：有效的保證輸送物料的生產(chǎn)安全性。