安徽中南輸送設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:蕪湖市弋江區(qū)中國(guó)蕪湖商品交易博覽城H01#樓117
主營(yíng):輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶
業(yè)務(wù)熱線:0553-2711699
合肥輸送帶-安徽中南尼龍輸送帶-輸送帶規(guī)格
托輥 (支撐輸送帶和物料重量)配件的制造工藝會(huì)影響托輥動(dòng)載荷,產(chǎn)生動(dòng)載的基本的原因是托輥外殼壁厚不等與外殼徑向跳動(dòng)引起的質(zhì)量不平衡。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。要保證托輥的加工以及裝配質(zhì)量,螺紋鋼的價(jià)格上漲不明朗,關(guān)鍵的是找一家具備(指人力、物力等非常充足)的技術(shù)力量、完善的技術(shù)裝備、科學(xué)的管理和良好的服務(wù)意識(shí)的托輥制造商,該生產(chǎn)商應(yīng)該能為用戶提供從設(shè)計(jì)計(jì)算、托輥選型、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析到整機(jī)設(shè)計(jì)的完整的技術(shù)服務(wù)。







輥筒是指機(jī)械中圓筒狀可以轉(zhuǎn)動(dòng)的物體,機(jī)械中常用動(dòng)力源(例如電機(jī))驅(qū)動(dòng)輥筒,帶動(dòng)其他材料前進(jìn),或是利用輥筒產(chǎn)生壓力對(duì)材料進(jìn)行加工。
1.輥筒應(yīng)具有足夠的剛性,確保在重載作用下,彎曲變形不超過許用值。
2.輥筒工作表面應(yīng)精細(xì)加工,以保證尺寸精度和表面粗糙度。粗糙度應(yīng)在Ra0.16以上,不能有氣孔或溝紋。輥筒工作表面的壁厚要均勻,否則會(huì)使輥面溫度不均勻,影響制品質(zhì)量。
3.輥筒表面應(yīng)有足夠的硬度,一般要求達(dá)到HRC50度以上,具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力。鍍層具有抗剝落能力,確保輥筒工作表面具有較好的耐磨性及耐腐蝕性。
4.輥筒的材料應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性,通常采用冷硬鑄鐵,特殊情況采用鑄鋼或鉬鉻合金鋼,無論是加熱還是冷卻,均能達(dá)到快速均勻。
5.輥筒設(shè)計(jì)要便于加工,造價(jià)低廉。


尼龍輸送帶是日常運(yùn)輸中較為常用的輸送帶。出現(xiàn)破損、劃傷、撕裂等情況在所難免。為了保證運(yùn)輸效率,降低停機(jī)時(shí)間,方便快捷的冷修補(bǔ)方式為***。
除了操作方式之外,輸送帶修補(bǔ)材料尤其是冷粘膠水起著至關(guān)重要的作用。那冷硫化修補(bǔ)的時(shí)候,尼龍帆布輸送帶粘合用什么膠水比較好呢?
一般來說,輸送帶破損情況不同,采用的修補(bǔ)方式以及所使用的修補(bǔ)材料都是有所區(qū)別的。
通常情況下,輸送帶表面劃傷破損修復(fù),多采用比較容易操作的RubberLoc液體橡膠進(jìn)行修復(fù)。
現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候,施工人員需要使用橡膠刀對(duì)破損部位進(jìn)行“V型”裁切處理之后,使用角磨機(jī)搭配鎢鋼碟進(jìn)行打磨。
打磨之后的破損部位涂刷清洗劑洗去表面污漬,之后涂刷一層底涂。
將液體橡膠與固化劑混合攪拌之后,涂抹在破損部位,使用刮板刮平整即可。
而輸送帶表面撕裂,則多采用冷硫化膠水sk313搭配待帶半硫化層的皮帶修補(bǔ)條進(jìn)行修復(fù)。
現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候,也需要施工人員先將破損部位進(jìn)行打磨之后,使用清洗劑洗除表面油污雜質(zhì)。
將混合攪拌之后的雙組份膠水涂刷在輸送帶破損部位,干燥之后再涂刷一遍,修補(bǔ)條粘接面涂刷一遍冷硫化膠水。
待膠水略粘手指背的時(shí)候,將修補(bǔ)條貼合在破損部位,使用壓實(shí)滾輪輾壓結(jié)實(shí)即可。
當(dāng)然,如果說破損程度比較嚴(yán)重,則可采用液體橡膠填充與冷硫化膠水加修補(bǔ)條貼合輸送帶上下雙表層的方式進(jìn)行修復(fù)處理。如果說皮帶斷裂了,則需要重新進(jìn)行接頭處理。







