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在業(yè)內(nèi)可以通過以下機(jī)構(gòu)方案來實現(xiàn)皮帶機(jī)的除冰效果，主要包括除冰體、輥輪和軸承座，除冰體包括除冰球和螺栓，輸送機(jī)輥輪的外回轉(zhuǎn)面上設(shè)有螺紋孔，除冰球通過螺栓安裝在輥體外回轉(zhuǎn)面的螺紋孔上，其兩端設(shè)有軸承座，軸承座內(nèi)部設(shè)有高強(qiáng)性彈簧，能夠使除冰輥產(chǎn)生周期性振動，而除冰球則由高彈性耐磨材料制成，除冰體與輥輪之間通過螺栓連接，方便拆卸和更換； 其工作原理為：在寒冷地區(qū)的皮帶輸送機(jī)運輸含水量較大的物料時，物料中的水分容易在膠帶的表面結(jié)成一層薄冰，甚至與物料凍結(jié)粘附在膠帶上，帶式機(jī)用膠帶除冰輥安裝在帶式輸送機(jī)的回程段，運輸皮帶經(jīng)過除冰輥時，除冰輥壓緊在膠帶表面上，將冰擠壓破碎，從而可以將橡膠皮帶上的冰快速的去除掉；

耐熱輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層是主要決定因素。目前，輕型輸送帶的覆蓋層主要為高分子材料，適合用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。重型輸送帶的覆蓋層主要以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，適合用于重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。企業(yè)可以以此為依據(jù)，正確選擇覆蓋層的材質(zhì)。 耐熱輸送帶的膠面材質(zhì)不同會導(dǎo)致耐熱等級不同，同時也就意味著其適合的耐熱溫度不同，因此，企業(yè)在選購耐熱輸送帶時，應(yīng)該考慮膠帶表面溫度能夠承受的溫度范圍。SBR、EPDM、IIR三種材料是較常使用的膠體材料，企業(yè)需要對各種材料對應(yīng)的耐熱等級具有一定的掌握，然后結(jié)合需要達(dá)到的溫度水平，做出選擇。

耐熱輸送帶現(xiàn)有的成就已經(jīng)慢慢的不能滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求了，所以在技術(shù)上需要有所創(chuàng)新。

   現(xiàn)在國內(nèi)煉焦、水泥、冶金等行業(yè)輸送物料的溫度常在200-500攝氏度，有時候甚至在800攝氏度以上，加上嚴(yán)重的磨損、沖擊和驅(qū)撓作用，需要與之相適應(yīng)的耐高溫輸送帶?；ば袠I(yè)HG2297-92將耐熱輸送帶分為T1、T2、T3個等級，其對應(yīng)的試驗溫度分別為100、125和150攝氏度。已經(jīng)明顯的不能適應(yīng)當(dāng)前的使用要求。因此需要對耐熱輸送帶的骨架材料、覆蓋膠、配合體系以及加工工藝有一個的了解，以開發(fā)新型的使用壽命的耐熱輸送帶來滿足這些行業(yè)發(fā)展的需求。