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馬鞍山輸送帶-中南輸送(推薦商家)-輸送帶廠商

避免橡膠輸送帶損壞的措施： 1、膠帶接收和轉(zhuǎn)載點的漏斗設(shè)計要合理。既要防止形成過高的落差，又要改變煤流的方向，使煤流與輸送帶的基本方向一致。 2、選擇資質(zhì)完善、制度完備、信譽良好的膠帶生產(chǎn)廠家，提供消除膠帶本身質(zhì)量隱患的產(chǎn)品。 3、從輸送系統(tǒng)的控制鐵工具和硬矸石條的進入，并沿輸送系統(tǒng)安裝必要的碎鐵機和除鐵器。 4、禁止使用輸送帶輸送大體積物品和任何鐵質(zhì)材料。還必須保證滿足所要求粒徑的材料的溫度，以免膠帶覆蓋橡膠的表面發(fā)生損壞、剝落和脫落。 5、對輸送機導(dǎo)軌、吸塵器等附件安裝，應(yīng)認真做好日常維護保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)空間擴大或損壞，應(yīng)及時修理或更換。 6、輸送帶庫存避免日曬雨淋對于長期存放的輸送帶，需要進行縱向抗拉強度試驗。 7、定期檢查滾筒是否存在裂紋、局部過度磨損等隱患，盡快進行。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶，是NN輸送帶的改進產(chǎn)品，即尼龍輸送帶。它具有尼龍輸送帶的優(yōu)點。同時，由于其在使用過程中的伸長率相對較小，因此具有更廣泛的應(yīng)用范圍。但是EP輸送帶與橡膠的附著力不如NN篷布，所以在修補和粘貼時，對附著力的要求更高。 施工人員在選擇材料時必須更加小心。目前，施工人員現(xiàn)場維修使用的進口冷硫化膠，大多采用膠水進行硫化，以增加皮帶與橡膠的結(jié)合性能。今天常用的組合圖，sk313搭配半硫化涂層修補條，效果更好。 現(xiàn)場操作過程與普通帆布、尼龍織帶相同。需要對損壞的部位進行拋光和清潔，然后將損壞的部位和修復(fù)條的粘合面涂上冷硫化膠，然后將修復(fù)條貼在損壞的部位上。

耐熱輸送帶的種類。 分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶。普通耐熱膠帶的電阻層為滌棉帆布（CC56），耐熱膠帶的電阻層為EP（具體分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300、EP350、 EP400 等）。 耐熱輸送帶的用途 主要用于冶金、建筑等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。物料溫度不超過800，皮帶表面溫度不超過220。特點： 使用三元乙丙橡膠作為覆蓋層主要是根據(jù)耐熱帶損壞和承載能力的損失和不同耐熱等級的主要性能。骨架材料采用特殊耐高溫家用帆布，的配方設(shè)計解決了乙丙橡膠飽和度高、附著力差、層間附著力低等關(guān)鍵問題。具有帶體輕巧、使用壽命長（約2-4倍）、耐熱性好等特點。