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供應(yīng)信息
普通人字花紋輸送帶-黃山輸送帶-安徽中南耐高溫輸送帶
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安徽中南輸送設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:蕪湖市弋江區(qū)中國(guó)蕪湖商品交易博覽城H01#樓117

主營(yíng):輸送帶,輸送機(jī),大傾角輸送帶

業(yè)務(wù)熱線:0553-2711699

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:中南輸送
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

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耐熱輸送帶的硫化工藝要求 1、首先檢查機(jī)油箱的油位和導(dǎo)向部的潤(rùn)滑狀況,如果柱子上下兩端的螺母松動(dòng),請(qǐng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力和加熱裝置的加熱溫度盤子。根據(jù)產(chǎn)品的硫化工藝條件。 2、根據(jù)產(chǎn)品的硫化壓力,棋盤的承壓面積和柱塞面積確定壓力,然后用螺絲刀將電接點(diǎn)壓力表的壓力設(shè)定指示器調(diào)節(jié)到所需的壓力刻度。 3、可以通過(guò)調(diào)節(jié)溫度控制器的溫度調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)設(shè)置加熱溫度。 4、啟動(dòng)機(jī)器,檢查活塞提升速度,電接點(diǎn)壓力表指示的壓力刻度和控制以及機(jī)器的噪音和振動(dòng)是否正常。 5、加工完用于生產(chǎn)或?qū)嶒?yàn)的模具后,將其放在加熱板上進(jìn)行預(yù)熱。 6、檢查半成品或必要的橡膠材料并稱重,并應(yīng)標(biāo)明壓延的方向。 7、從加熱板上取下模具,打開(kāi)上模具,將半成品或橡膠放入模腔中,將上模板放到模具上,放在加熱板上,注意必須放置模具在加熱板的中心以避免漂移。 8、啟動(dòng)油泵電機(jī)并提起加熱板以關(guān)閉模具。上升期間,嚴(yán)禁用手或其他物體觸摸模型或板之間。當(dāng)壓力達(dá)到硫化壓力時(shí),釋放壓力并排氣2-4次,后一次釋放壓力。當(dāng)達(dá)到硫化壓力時(shí),開(kāi)始計(jì)時(shí)并保持硫化壓力。 9、在預(yù)定的時(shí)間混合,除去壓力,降低熱板并打開(kāi)模具以取出測(cè)試件或模型,取出后,在水或金屬板上于室溫或低于室溫的溫度冷卻10-15分鐘,并停放16個(gè)小時(shí)以進(jìn)行操作。測(cè)試后,在硫化完成之后,對(duì)模具進(jìn)行處理,并繼續(xù)上述過(guò)程以硫化其他樣品或試件。







鋼絲繩輸送帶的特點(diǎn)是,鋼絲繩輸送帶是強(qiáng)力的輸送帶。這種類型的輸送機(jī)的特點(diǎn)是鋼纜用作牽引機(jī)構(gòu)。 輸送帶的部件主要由傳動(dòng)裝置,上下輥,中間框架,反向輥,張緊裝置,清潔裝置和安全保護(hù)裝置組成。 橡膠涂層是影響PVG織物全芯阻燃輸送機(jī)使用壽命的重要因素。目前,氯丁橡膠,橡膠和聚在中國(guó)被廣泛用作涂料橡膠的主要材料,而氯化聚乙烯,新型橡膠材料如氯磺化聚乙烯和熱塑性彈性體,特別是使用熱塑性彈性體作為涂料橡膠,可以采用擠出機(jī)動(dòng)態(tài)硫化成型工藝,實(shí)現(xiàn)了PVG織物全芯阻燃輸送帶的連續(xù)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率大大提高,能源可以節(jié)約和重復(fù)利用,這是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

局部磨損修復(fù)方法比較: 1局部橡膠硫化方法:使用小型硫化機(jī)來(lái)硫化局部損傷。由于硫化機(jī)的尺寸限制,修復(fù)速度僅為0.5 m/h。此方法不適用于長(zhǎng)距離維修。 2橡膠補(bǔ)片法:橡膠補(bǔ)片法采用德國(guó)技術(shù),其大的優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)速度快。拋光并清潔要修補(bǔ)的貼片后,涂上粘合劑膠,然后涂上橡膠以打開(kāi)機(jī)器。缺點(diǎn)是:通常在運(yùn)行60-90天后,橡膠會(huì)脫落。大的問(wèn)題是,如果傳送帶在潮濕的環(huán)境中運(yùn)行,水蒸氣將積聚在粘合表面的間隙中,從而使電纜生銹。鋼絲繩會(huì)隨著時(shí)間的流逝而生銹。它甚至導(dǎo)致整個(gè)傳送帶突然損壞。此外,這種修復(fù)方法也很昂貴。

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