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輸送帶-白色pu亮光輸送帶-安徽中南尼龍輸送帶

輸送帶出現(xiàn)偏差的原因有很多，這與質(zhì)量本身，輸送機的構(gòu)造質(zhì)量，安裝質(zhì)量以及操作和使用有關(guān)。主要的是：1。在制造和安裝方面，機器的前，后輥的軸線不平行或未對準(zhǔn)。引導(dǎo)通道，排放通道和清掃器會產(chǎn)生阻力來移動傳送帶。在接合之后，帶的兩側(cè)在尺寸上有很大的差異，即，形成“喇叭形”并且框架太側(cè)向傾斜。 2.在使用方面，清潔器性能較差，這會導(dǎo)致輥或支撐輥的直徑部分增大，進料口的位置不正確，并且物料偏心地裝載在傳送帶上。維護不善，安裝不當(dāng)。 3.就質(zhì)量而言，皮帶的伸長率不均勻，這會使皮帶芯不均勻。

尼龍輸送帶熱硫化聯(lián)合工藝 1.尼龍輸送帶的寬度與每一層的強度相同，例如EP2500五層， 每層長度為500mm，去除5層，去除4層，第五層去除40mm，接縫的另一半為40mm對接，總固化長度為2080mm 。 2.剝?nèi)ネ繉雍?，使用帶有鎢鋼拋光盤的角向磨光機間接拋光以去除殘留的膠水，請勿對纖維布進行深度拋光。 3.將SK823熱硫化劑均勻地涂在已硫化的零件上，然后將芯膠均勻地攤開1mm，并用墻紙刀切開芯膠，以免硫化后產(chǎn)生氣泡，然后將膠粘在密封部分上的3mm表面可防止接口部分出現(xiàn)。裂紋現(xiàn)象。 4.在硫化板上，擰緊固定硫化器的螺釘。溫度升高，硫化溫度為145度。

局部磨損修復(fù)方法比較： 1局部橡膠硫化方法：使用小型硫化機來硫化局部損傷。由于硫化機的尺寸限制，修復(fù)速度僅為0.5 m/h。此方法不適用于長距離維修。 2橡膠補片法：橡膠補片法采用德國技術(shù)，的優(yōu)點是修復(fù)速度快。拋光并清潔要修補的貼片后，涂上粘合劑膠，然后涂上橡膠以打開機器。缺點是：通常在運行60-90天后，橡膠會脫落。的問題是，如果傳送帶在潮濕的環(huán)境中運行，水蒸氣將積聚在粘合表面的間隙中，從而使電纜氧化。鋼絲繩會隨著時間的流逝而生銹。它甚至導(dǎo)致整個傳送帶突然損壞。此外，這種修復(fù)方法也很昂貴。